კლასიფიკაციაFRTP
არსებობს მრავალი სახის FRTP და ეს ინდუსტრია ასევე სავსეა ძალიან ბევრი ტერმინით და ინგლისური აბრევიატურებით. პროდუქტის ბოჭკოების შეკავების ზომიდან (L) მიხედვით, იყოფა მოკლე ბოჭკოვან თერმოპლასტიკებად (SFRT, L10 მმ) და უწყვეტ ბოჭკოებად გამაგრებულ თერმოპლასტიკური კომპოზიტური პლასტმასით. (CFRT, ზოგადად ბოჭკოვანი უწყვეტი ჭრის გარეშე).
SFRT-თან შედარებით, LFT-ს აქვს დაბალი სიმკვრივის, მაღალი სპეციფიკური სიძლიერის, მაღალი სპეციფიკური მოდულისა და ძლიერი დარტყმის წინააღმდეგობის მახასიათებლები, რაც მას შესაფერისს ხდის მძიმე გამოყენების პირობებში. ეს გახდა ერთ-ერთი მთავარი მიზეზი, რის გამოც LFT უპირატესობას ანიჭებენ ქვედა დინებაში აპლიკაციების ინდუსტრიაში. ფართოდ გამოყენებული LFT მასალების სამი კატეგორიაა: შუშის ხალიჩით გამაგრებული თერმოპლასტიკური GMT (მინის ხალიჩით გამაგრებული თერმოპლასტიკური), გრძელი ბოჭკოვანი თერმოპლასტიკური გრანულები LFT-G (გრძელბოჭკოვანი რკინა თერმოპლასტიკური გრანულები) და გრძელბოჭკოვანი არმირებული თერმოპლასტიკური თერმოპლასტიკური. LFT-D (გრძელბოჭკოვანი რკინა თერმოპლასტიკური პირდაპირი).
CFRT არის გადამუშავებადი, აქვს მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცე და სპეციფიკური სიმტკიცე, აქვს შესანიშნავი კოროზიის წინააღმდეგობა, ზემოქმედების წინააღმდეგობა და სითბოს წინააღმდეგობა. მაღალი ხარისხის მეტალის და პოლიმერული მასალები.
FRTP-ის აპლიკაციები
არომატული თერმოპლასტიკური ფისოვანი მატრიცის გაჩენით (როგორიცაა PEEK, PPS) შესანიშნავი სიმტკიცით, სითბოს წინააღმდეგობა და საშუალო სიმტკიცით, ასევე ნახშირბადის და არამიდის ბოჭკოვანი შესანიშნავი თვისებებით, როგორიცაა მაღალი სიმტკიცე, მაღალი მოდული, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა და კოროზიის წინააღმდეგობა. , მაღალი ხარისხის ბოჭკოების შემუშავება, როგორიცაა სილიციუმის კარბიდის ბოჭკოები ისე, რომ მოწინავე FRTP გამოიყენება მზარდი რაოდენობის ინდუსტრიულ სექტორებში, როგორიცაა: სარკინიგზო ტრანსპორტი, ავტომობილები, კოსმოსური, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა, ელექტროენერგია და სხვა სექტორებში.
◆ აერონავტიკა
FRTP-ის მაღალი სიმტკიცე, დამუშავების და ხელახლა დამუშავების დაბალი ღირებულება, კარგი ცეცხლგამძლეობა, დაბალი კვამლისა და არატოქსიკური თვისებები და წუთებში გამაგრების ციკლები მას იდეალურ მასალად აქცევს მსუბუქი, დაბალფასიანი საჰაერო კოსმოსური სტრუქტურებისთვის.
თვითმფრინავის კორპუსის სტრუქტურულ ნაწილებში FRTP ძირითადად გამოიყენება იატაკის, წინა კიდეების, საკონტროლო ზედაპირისა და კუდის ნაწილებში, რომლებიც წარმოადგენენ მეორად მზიდ კომპონენტებს შედარებით მარტივი ფორმებით.
Airbus A380 თვითმფრინავი, Airbus A350 თვითმფრინავი, Gulfstream G650 ბიზნეს თვითმფრინავი და AgustaWestland AW169 ვერტმფრენი არის თერმოპლასტიკური ფიუზელაჟის სტრუქტურების ძირითადი გამოყენება. Airbus A380-ის ყველაზე მნიშვნელოვანი FRTP სტრუქტურა არის მინაბოჭკოვანი / PPS მასალის ფრთის ფიქსირებული წინა კიდე. Airbus A350 FRTP-ის ფიუზელაჟი ძირითადად განაწილებულია ძაფებში და მოძრავ ნეკნებში და ფიუზელაჟის ბმულებში. Gulfstream G650 ბიზნეს თვითმფრინავი არის მნიშვნელოვანი ეტაპი FRTP აპლიკაციებში ნახშირბადის ბოჭკოებით / PEI წნევით ნაყარი ნეკნებით და ნახშირბადის ბოჭკოებით / PPS საჭეებისა და ლიფტებისთვის.
◆ მანქანები
იაფი, მოკლე ციკლის, მაღალი ხარისხის კომპოზიტური მასალების ტექნოლოგიის განვითარება გახდა ავტომობილის წონის შემცირების ხელშეწყობის ერთ-ერთი მთავარი ელემენტი. ბევრი ადგილობრივი ავტოკომპანია უკვე თანამშრომლობს ინექციური ჩამოსხმის აღჭურვილობის კომპანიებთან კომპოზიციური მასალის მოწინავე ტექნოლოგიით.
სამგზავრო მანქანებში აპლიკაციებია: სავარძლები და მათი ჩარჩოები, ფანჯრის გიდები, შიდა კარის პანელები, ბამპერების სამაგრები, გამწოვები, წინა სამაგრები, ფეხის საყრდენები, დაფის ჩარჩოები, ჰაერის დეფლექტორები, კუპეები, სათადარიგო ნაწილები საბურავის განყოფილება, ბატარეის დამჭერი, მანქანის ამწე კოლექტორი. Passat, POLO, Bora, Audi A6, Golf, Buick Excelle, Buick GL8 და სხვა მოდელებმა მიიღეს დიდი რაოდენობით მაღალი ხარისხის FRTP ნაწილები, რომელთა უმეტესობა იყენებს GMT ან LFT-ს.
სატვირთო მანქანების გამოყენებისას, ეს არის ძირითადად PP თაფლის კომპოზიციური ფირფიტა, რომელიც ცვლის პატარა გარე გოფრირებული ალუმინის შენადნობის ფირფიტას ფოლადის ჩარჩოთი და გოფრირებული ფოლადის ფირფიტით მიმდინარე სატვირთო მანქანაში.
◆ სარკინიგზო ტრანზიტი
მზიდი მახასიათებლებიდან გამომდინარე, ის შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად: კომპოზიტური მასალების ძირითადი მზიდი ნაწილები და კომპოზიციური მასალების ძირითადი არამზიდი ნაწილები. კომპოზიტების ძირითადი მზიდი ნაწილები ძირითადად დაკავშირებულია მატარებლების დიდ ტვირთამზიდ კომპონენტებთან, როგორიცაა მატარებლის კორპუსი, მძღოლის კაბინა და ბოგის ჩარჩო. კომპოზიტური მასალების არამთავარი ტვირთამზიდი ნაწილები შეიძლება დაიყოს არამთავარ მზიდ ნაწილებად (როგორიცაა სხეული, იატაკი და სავარძელი და სხვა არამთავარი ტვირთამზიდი ნაწილები) და დამხმარე ნაწილებად (დამხმარე ნაწილებად, როგორიცაა ტუალეტები, ტუალეტები. და წყლის ავზები).
დამატებითი სიახლეებისა და დეტალებისთვის გთხოვთ მოგვყვეთ: /ახალი_კატალოგი/ახალი ამბები/
შესყიდვის მოთხოვნა:
Whatsapp: +86 18677188374
ფოსტა: info@grechofiberglass.com
ტელ: +86-0771-2567879
მობ.: +86-18677188374
საიტი:www.grechofiberglass.com
გამოქვეყნების დრო: სექ-26-2021
